Paras QT459 Tandem-vetoakselien valmistaja ja tehdas | Qingte Group
sivubanneri

Tuotteet

QT459 Tandem-vetoakseli

Lyhyt kuvaus:

1. Uusi päivitetty QT457-akseli, jonka lähtömomentti on 42000 Nm, mikä on 5 % enemmän kuin QT 457 -akselilla;

2.Käyttämällä erityisiä koteloteräslevyjä suuren kuormituskapasiteetin ja korkean luotettavuuden saavuttamiseksi sekä kevyen painon saavuttamiseksi;

3. Laakereiden eriytetyn suunnittelun käyttöönotto laakerin kokonaisvaltaisen käyttöiän parantamiseksi, keskiakselin kannattimen rakenteen optimoimiseksi ja voiteluominaisuuksien parantamiseksi;

4. Soveltuu monimutkaisiin tieolosuhteisiin ajoneuvoihin, jotka voidaan varustaa pyörien välisillä tasauspyörästön lukoilla ja aktiivisilla voitelulaitteilla koko akselin luotettavuuden varmistamiseksi;


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuoteparametrit

Tuote

Parametrit

Kantavuus (kg)

13000/kpl

Pyörän raideväli (mm)

1820–1860

Jousen keskipisteen etäisyys (mm)

950, 960, 1035

Kotelon poikkileikkauksen koko (mm)

135 × 150 × 12, 135 × 150 × 14, 150 × 160 × 16

Kruunupyörän PCM (mm)

Φ457

Tulo- ja lähtölaipan koko (mm)

Φ180 Kasvohammas (ISO8667-T180)

Nimellisvääntömomentti (Nm)

42000

Nopeussuhde

2,867, 3,083, 3,364, 3,7, 4,111, 4,444, 4,625, 4,875, 5,286

Jarrukoko (mm)

Φ410×220 (valinnainen levytyyppi 22,5')

Jarrusylinterin koko (tuumaa)

30/24

Jarrumomentti (Nm)

34000

Akselipaino (kg)

845 (keskellä)/753 (taka-akselilla)

Pyörän kiinnitys ja koko (mm)

Vanteen keskireiän luona sijaitseva pyöränpultti 10×M22×1.5, PCD Φ335

Valinnainen toiminto

ABS, automaattinen säätö, aktiivinen virtaus, huoltovapaa pyöränpää

Räätälöity suunnittelu ja kokoonpano ovat saatavilla.

Tuotteen ominaisuudet

1. Uusi päivitetty QT457-akseli, jonka lähtömomentti on 42000 Nm, mikä on 5 % enemmän kuin QT 457 -akselilla;

2.Käyttämällä erityisiä koteloteräslevyjä suuren kuormituskapasiteetin ja korkean luotettavuuden saavuttamiseksi sekä kevyen painon saavuttamiseksi;

3. Laakereiden eriytetyn suunnittelun käyttöönotto laakerin kokonaisvaltaisen käyttöiän parantamiseksi, keskiakselin kannattimen rakenteen optimoimiseksi ja voiteluominaisuuksien parantamiseksi;

4. Soveltuu monimutkaisiin tieolosuhteisiin ajoneuvoihin, jotka voidaan varustaa pyörien välisillä tasauspyörästön lukoilla ja aktiivisilla voitelulaitteilla koko akselin luotettavuuden varmistamiseksi;

5. Huoltovapaiden napalaakeriyksiköiden käyttöönotto huoltovapaan navan toteuttamiseksi 500 000 km:n säteellä;

6. Öljynvaihtoajo 100 000 km, mikä voi säästää ylläpitokustannuksia.


  • Tiedustelujen lähettäminen
    Jos haluat tiedustella tuotteistamme tai hinnastosta, jätä meille sähköpostiosoitteesi, niin otamme sinuun yhteyttä 24 tunnin kuluessa.
    tiedustelu nyt