
Qingte Group, ensimmäinen kiinalainen yksityinen Singaporen satamaviranomaisen toimittaja
Logistiikan kehittäminen on yksi Kaakkois-Aasian alueen tärkeimmistä talouden tukipilareista. Alue on myös yksi Kiinan suurimmista erikoisajoneuvojen vientimarkkinoista. Markkinointia hallitsevat kuitenkin aina suuret valtion omistamat pörssiyhtiöt, kuten CIMC. Myös Qingte Group, puoliperävaunujen edelläkävijä Kiinassa, haluaa murtaa tämän esteen.
Teimme ahkerasti töitä puoliperävaunujen laadun ja kansainvälisen palvelun tason parantamiseksi. Singaporen satamaviranomaisen tarjouksessa Qingte-ryhmä voitti lopullisesti kaikenlaisten kilpailijoiden joukosta Kiinassa. Qingten suunnittelema satamaperävaunu läpäisi tuotevalidoinnin ja oli kunnia olla Singaporen viranomaisen pitkäaikainen yhteistyökumppani.

Konttipuoliperävaunu satamakäyttöön
Itsenäisesti kehitetty uusi DST-tuote, joka täyttää täysin PSA:n vaatimukset. Se toimii 24 tuntia pysähdyksettä päivässä korkean hyötysuhteen varmistamiseksi ja ratkaisee myös joitakin yli kymmenen vuotta kestäneitä laatuongelmia, joita muut toimittajat eivät pysty ratkaisemaan.
Suunnittelukeskustelun, kenttätutkimuksen ja näytetestausprosessin kautta saavutimme lopulta massatoimituksen. Kylpyammeperävaunu on liikennöinyt Singaporen satamassa ilman ongelmia useita vuosia. Se on todella merkittävä esimerkki Qingte-konsernin laadusta ja palvelusta.



Qingte Group, konttipuoliperävaunuerän toimitus Busanin satamaan
Konttikuljetus on yleisin ja tehokkain tapa kansainvälisissä merikuljetuksissa. Konttien käsittelyn tehokkuus satamassa tai aluksessa vaikuttaa suoraan aluksen toiminnan tehokkuuteen. Erityisesti pienten satamien konttipuoliperävaunu on välttämätön konttien käsittelyyn aluksella. Joustava ja kilpailukykyinen hinta yksinkertaisen rakenteen ansiosta sekä erinomainen korroosionkestävyys ovat tämän tyyppisen puoliperävaunun tärkeimpiä ominaisuuksia. Qingte Group on erikoistunut kuljetusratkaisuihin auttaakseen Busanin satamaa parantamaan konttien käsittelyä.

Konttipuoliperävaunu satamakäyttöön
Käyttö: Soveltuu konttien käsittelyyn laivalla.
Materiaali: Q345/Q235
Etu: joustava, kilpailukykyinen hinta yksinkertaisen rakenteen ansiosta, erinomainen korroosionkestävyys
Massatoimituspaikka Qingten työpajassa.
Todellinen esimerkki osoittaa, että yhteistyömme on kannattavaa. Olemme parhaita laadunvalvonnassa ja erätoimituskyvyssä. Me
Tarjoamme tuki- ja prosessointipalveluita maailmanlaajuiselle ajoneuvovalmistajalle. Saatavilla on OEM- ja ODM-palveluita CKD/SKD-statuksella. Voimme toimittaa metallintyöstöpalveluita, kuten plasmaleikkausta, laserointia, taivutusta, hitsausta, kiillotusta, maalausta ja niin edelleen.
Laajan prosessointikokemuksemme ja käytännön asiantuntemuksemme ansiosta voimme toimittaa vankkoja, kestäviä ja tehokkaita laatutuotteita. Tiedämme, miten tehdä parempia koreja puoliperävaunuihin, dumppereihin ja kuorma-autoihin.


Jauhemaalausprosessin työpaja
Miten täydellinen puoliperävaunu valmistetaan tehtaalla?
Puoliperävaunun pinnan suojaus on yhä tärkeämpää täydellisen puoliperävaunun kannalta. Ihmiset haluavat, että puoliperävaunu näyttää aina uudelta ja vahvalta.
Kuten tiedämme, puoliperävaunun materiaali on teräs, ja sen tärkein ominaisuus on sen kestävä käsittely. Pinnan suorituskyky on erittäin tärkeä puoliperävaunun ruosteenestokestävyyden ja esteettisen ulkonäön kannalta. Siksi maalaus on erittäin tärkeää puoliperävaunun suojaamiseksi koko sen käyttöiän ajan.
Pohjamaalaus ja viimeistelypinnoite ovat tällä hetkellä yleisimmät menetelmät. Rehellisesti sanottuna maalaustapa on ihan ok puoliperävaunujen alueella. Mutta ainoa sääli on, että tämäntyyppinen maali irtoaa helposti kovassa käsittelyssä.
Maalaustekniikan kehittyessä jauhemaalaus on yleisesti hyväksytty asiakkaiden keskuudessa puoliperävaunualueilla sen erinomaisen tarttuvuuskyvyn ja kauniin ulkonäön ansiosta. Voimme tehdä minkä tahansa haluamamme värin. Maalausmateriaali on eräänlainen muovijauhe. Se imeytyy pintaan staattisen sähkön avulla. Lopulta jauhe sulaa 200 ℃:n korkean lämpötilan kuumennuksen aikana.
Maalausmenetelmä ei ainoastaan paranna puoliperävaunun pinnan suorituskykyä, vaan on myös ympäristöystävällinen ja työntekijäystävällinen. Ainoa harmillinen puoli on, että hinta on hieman korkeampi kuin tavallisella epoksimaalilla.
Omistamme koko puoliperävaunujen pulverimaalauslinjan.