● Kaareva sivuportin rakenteellinen laatikkorunko (luja levy) ja runko - tyyppinen rakenteellinen laatikkorunko ovat valinnaisia;
● Kaikki osat, jotka ovat alttiita kitkalle joutuessaan kosketuksiin jätteiden kanssa, kuten takakuormaimen levy, ovat erittäin lujaa kulutuslevyä, joka kestää toistuvan iskun ja kitkan, joka johtuu jätteiden puristamisesta.
● Kaikki keskeiset komponentit, kuten puristusmekanismin ohjauskiskot, ovat koneistettuja osia; liukukappaleet ovat erittäin lujaa nylonia; kaikki osat sopivat tarkasti sujuvan toiminnan varmistamiseksi;
● Lähestyskytkimiä, jotka pystyvät kosketuksettomaan anturin kytkentään, käytetään kompressiomekanismin toiminnan ohjaamiseen; se ei ole vain luotettava ja vakaa, vaan myös selvästi energiaa säästävä;
● Hydraulijärjestelmä on kaksipumppuinen kaksisilmukkajärjestelmä, ja sen käyttöikä on pidempi ja energiankulutus on huomattavasti pienempi.
● Tuotuja useita venttiileitä käytetään mahdollistamaan kaksisuuntainen puristus; siinä on luotettava suorituskyky ja korkea roskien puristustiheys;
● Käyttöjärjestelmää voidaan ohjata sähköisesti ja manuaalisesti; se on kätevä käyttää manuaalisella ohjauksella apuvaihtoehtona;
● Puristusmekanismi pystyy pakkaamaan roskat sekä yksijaksoisessa että automaattisessa jatkuvassa tilassa ja voi peruuttaa jumittumisen sattuessa;
● Takakuormaaja on konfiguroitu nosto-, purku- ja automaattisilla puhdistustoiminnoilla ja sitä voidaan käyttää kätevämmin;
● Sähköohjattu automaattinen kiihdytys- ja vakionopeuslaite ei vain täytä lastaustehokkuutta koskevia vaatimuksia, vaan voi myös tehokkaasti rajoittaa öljyn kulutusta ja vähentää melutasoa;
● Hydraulista automaattista lukitusmekanismia käytetään etulaatikon rungon ja takakuormaimen välisessä liitoksessa; U - tiivistekuminauhaa , joka varmistaa luotettavan tiivistyksen , käytetään tehokkaasti estämään jäteveden vuotaminen roskien lastauksen ja kuljetuksen aikana .
