page_banner

Tuotteet

QDT5162ZYSC Kompressio-roska-auto

Lyhyt kuvaus:

● Kaareva sivuportin rakenteellinen laatikkorunko (lujuuslevy) ja runko - tyyppinen rakenteellinen laatikkorunko ovat valinnaisia;

● Kaikki osat, jotka ovat alttiita kitkalle joutuessaan kosketuksiin jätteiden kanssa, kuten takakuormaimen levy, ovat erittäin lujaa kulutuslevyä, joka kestää toistuvan iskun ja kitkan, joka johtuu jätteen puristumisesta;

● Kaikki keskeiset komponentit, kuten puristusmekanismin ohjauskiskot, ovat koneistettuja osia;liukukappaleet ovat lujaa nylonia;kaikki osat sopivat tarkasti sujuvan toiminnan varmistamiseksi;


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

ominaisuudet

● Kaareva sivuportin rakenteellinen laatikkorunko (luja levy) ja runko - tyyppinen rakenteellinen laatikkorunko ovat valinnaisia;

● Kaikki osat, jotka ovat alttiita kitkalle joutuessaan kosketuksiin jätteiden kanssa, kuten takakuormaimen levy, ovat erittäin lujaa kulutuslevyä, joka kestää toistuvan iskun ja kitkan, joka johtuu jätteiden puristamisesta.

● Kaikki keskeiset komponentit, kuten puristusmekanismin ohjauskiskot, ovat koneistettuja osia;liukukappaleet ovat erittäin lujaa nylonia;kaikki osat sopivat tarkasti sujuvan toiminnan varmistamiseksi;

● Lähestyskytkimiä, jotka pystyvät kosketuksettomaan anturin kytkentään, käytetään kompressiomekanismin toiminnan ohjaamiseen;se ei ole vain luotettava ja vakaa, vaan myös selvästi energiaa säästävä;

● Hydraulijärjestelmä on kaksipumppuinen kaksisilmukkajärjestelmä, ja sen käyttöikä on pidempi ja energiankulutus on huomattavasti pienempi.

● Tuotuja useita venttiileitä käytetään mahdollistamaan kaksisuuntainen puristus;siinä on luotettava suorituskyky ja korkea roskien puristustiheys;Käyttöjärjestelmää voidaan ohjata sähköisesti ja manuaalisesti;se on kätevä käyttää manuaalisella ohjauksella apuvaihtoehtona;

● Puristusmekanismi pystyy pakkaamaan roskat sekä yksijaksoisessa että automaattisessa jatkuvassa tilassa ja voi peruuttaa jumittumisen sattuessa;

● Takakuormaaja on konfiguroitu nosto-, purku- ja automaattisilla puhdistustoiminnoilla ja sitä voidaan käyttää kätevämmin;

● Sähköohjattu automaattinen kiihdytys- ja vakionopeuslaite ei vain täytä lastaustehokkuutta koskevia vaatimuksia, vaan voi myös tehokkaasti rajoittaa öljyn kulutusta ja vähentää melutasoa;

● Hydraulista automaattista lukitusmekanismia käytetään etulaatikon rungon ja takakuormaimen välisessä liitoksessa.U - tiivistekuminauhaa , joka varmistaa luotettavan tiivistyksen , käytetään tehokkaasti estämään jäteveden vuotaminen roskien lastauksen ja kuljetuksen aikana .

3.1

Tärkeimmät tekniset parametrit

Malli QDT5162ZYSC
Alusta malli CA1163P7K2LE
Moottorityyppi CA6DF3-18E3 (valinnainen vaatimuksen mukaan)
Nimellisteho (kw) 136
Kuormattu massa ( kg ) 5555,5855
Omamassa ( kg ) 10 250 9950
Bruttomassa ( kg ) 16 000
Suurin nopeus ( km / h ) 98.3
Renkaan koko 10.00-20 (valinnainen vaatimuksen mukaan)
Kokonaismitat ( P x L x K ) ( mm ) 7895 7595 x 2500 x 3050
Akseliväli (mm) 3800
Etuylitys / takaylitys ( mm ) 1375/2720, 1375/2420
Lähestymiskulma / lähtökulma (°) 19/13
Osaston tehollinen tilavuus (m3) 12
Kuormaimen tilavuus (m3) 1.9
Hydraulijärjestelmän paineluokitus ( Mpa ) 19
Maavara viilausaukon alareunasta (mm) Noin .1130
Aika, jolloin kuormaaja suorittaa yhden työkierron ≤25
Työntölevyn aika suorittaa roskien tyhjennys loppuun ≤45
Säiliön tilavuus (L) ≥ 200
Manipulaattorin kääntömassa ( kg ) ≥ 600
Roskien puristustiheys (kg /m3) ≥ 800

Tiedustelujen lähettäminen
Jos haluat tiedustella tuotteitamme tai hinnastoa, jätä meille sähköpostiosoitteesi, niin otamme sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä.
tiedustele nyt