Kippiauto tiivistekannessa

Kippiauto on varustettu itsenäisillä hydraulisilla voimanlähteillä, ajoneuvon akulla ja integroidulla moottorilla, polttoainekuorella jahydraulinen venttiili.

Järjestelmä on luotettava ja vakaa ja sen virheenkorjaus on helppoa.

Dumper ottaa käyttöön joustavan järjestelmän, joka voi pidentää hydraulikomponenttien ja rakenneosien käyttöikää.

Kippikippi on integroitu suunniteltu ja valmistettu, ja sen etuja ovat helppo asennus, yksinkertainen huolto ja kevyt taaramassa.

Asennus on joustava, jotta se täyttää erilaiset tekniset määräykset.

Kun järjestelmä käynnistyy, voimansiirtomekanismi asetetaan vaunun ulkopuolelle, joten mekanismi ei olevaurioitunut koneiden tai materiaalien kuormituksen vuoksi. Rakenteelliset osat, kuten kansilevy, roikkuvat alareunassavaunun ja ovat kaukana ajoneuvon työtasosta, mikä estää kolhimisen lastauslaitteita vasten.

Suojalevy voi tarttua vaunun kylkeen eikä peitä taustapeiliä avattaessa, joten se ei vaikutakuorma-auton suorituskyky sekä perinteiset käsi- ja pienkuormauslaitteet toimivat.

Peitelevy tarvitsee vain avattuna tilaa, mikä tekee trukista sopivan kapealle työskentelyradalle. Kuorma-autoon varustettu superjännitteisellä polttonestepumpulla ja sen suurin käyttöpaine voi olla 28Mpa.

Peitelevyn käyttöikä on sama kuin vaunun. Sen rakenneosat on valmistettu erittäin lujista materiaaleista. Esimerkiksi,sen runko on valmistettu saumattomasta suorakaiteen muotoisesta putkesta, joka on erittäin luja. Peitelevy voidaan valmistaa kylmävalssatusta levystäeri paksuus asiakkaan vaatimusten mukaan. Peitelevyn pinnassa on vahvistustanko, jokaparantaa sen muodonmuutoskestävyyttä.